(1)杠桿式制動臂型盤式制動器
      杠桿式制動臂型盤式制動器的設計總圖如圖l所示,，這種制動器具有以下特點,；
      ①上閘彈簧采用圓柱形彈簧，垂直安裝,，比蝶形彈簧剛度小,。
      ②易于裝設制動襯墊磨損自動補償裝置。
      ⑧松閘裝置(推桿)通用性好,。
      ④結構簡單,、制造容易、易于推廣使用,。
      其不足之處為外形尺寸較大,，機械效率稍低。

                                                     圖l 電力液壓制動臂型盤式制動器(I型)
1,、退距調整裝置2,、制動瓦塊3、制動臂4,、制動襯墊自動補償裝置5,、杠桿機構6、底座7,、液壓推桿8,、彈簧裝置9、瓦塊隨位裝置l0,、制動盤
(2)楔塊式制動臂型盤式制動器
      這種制動器的上閘力由直接作用在兩制動臂上部的蝶形彈簧產生,，當推桿推動楔塊裝置運動時，克服蝶形彈簧力,，分開兩制動臂實現(xiàn)松閘,。圖2為楔塊式制動臂型盤式制動器(Ⅱ型)的外形簡圖。這種結構具有上閘快,、外形尺寸小,、松閘裝置(推桿)通用性好等優(yōu)點。但因其結構過于緊湊,，空間狹小,，不易安裝制動襯墊磨損自動補償裝置。由于蝶形彈簧剛度犬,，微小的變形會引起上閘力的犬變化,，使制動力矩值與所需力矩值有較大的誤差，影響制動的準確性。

                                                     圖2 電力液壓制動臂型盤式制動器(II型)
1,、底座2、制動瓦塊3,、制動臂4,、內裝碟形彈簧5、制動盤6,、液壓推桿
2．設計時的注意事項
      I型盤式制動器的理論討算與詳細設計可參見文獻[1],、[2]。設計時應注意的問題如下：
      (1)制動臂的強度計算取安全系數(shù)n≥3,，制動臂的剛度設計要考慮制動臂上端變形對電力液壓行程的影響,。
      (2)設計制動襯墊補償裝置時，應使棘爪的安裝位置能保證棘爪在棘輪的中心線附近工作,。
      (3)在設計實心制動盤時無特殊要求,。設計直通鳳道制動盤時應考慮散熱性能和強度，設計曲線通風道時應使制動盤正,、反轉的散熱量相差越小越好,， 選擇合理的曲線形狀。

摘自：http://www.zgbrake.com/news/34