我省內(nèi)河中小港口常用的起重機(jī)是起重量為3t,、5t的固定回轉(zhuǎn)式起重機(jī),，因其結(jié)構(gòu)簡單,，使用方便，被廣泛應(yīng)用,。它的起升機(jī)構(gòu)制動裝置,，在以往開式傳動時是在輸出軸上安裝帶式制動器，改用閉式傳動后在高速軸上采用了JWZ一200型電磁塊式制動器,。本文結(jié)合我港的使用情況,，討論制動器使用中存在的問題和解決辦法。
1,、問題的提出
      帶式制動器屬常開式,，主要依靠制動輪與包在其外表的制動帶之間的摩擦力產(chǎn)生制動力矩，制動時對軸產(chǎn)生很大的徑向載荷,，制動帶磨損不勻。如制動部位是在減速器的輸出軸上,，制動裝置將相當(dāng)笨大,。
      電磁塊式制動器屬常閉式，它依靠與固定支架相連的制動瓦塊壓緊傳動軸上的制動輪,，由制動瓦塊與制動輪間的摩擦力產(chǎn)生制動力矩,。它通過電磁鐵的吸合和松開操縱制動器的松閘與抱閘,。由于電磁鐵斷電時，吸力突然消失,。壓縮彈簧突然加力,，對機(jī)構(gòu)會產(chǎn)生猛烈的制動，引起傳動機(jī)構(gòu)的機(jī)械振動,，且電磁鐵的壽命很短,，需經(jīng)常維修或更換。當(dāng)電磁鐵吸合不緊時,，有燒毀線圈的危險,。它的允許每小時接合次數(shù)較低，一般<300/h,。另外,，當(dāng)帶載下降時，在安壘許可的情況下,，下降速度受到限制,，不利于提高效率和節(jié)約能源。
2,、改進(jìn)方案
      針對上述兩種制動方式的缺點,，我們對電磁塊式制動器進(jìn)行了改進(jìn)(見圖1)，即去掉電磁鐵,，加裝搖臂和拉桿,，用腳踏操縱，由常閉式制動器改為常開式制動囂,。制動時,，由腳踏操縱機(jī)構(gòu)傳遞的彈簧拉力，通過聯(lián)接桿4帶動搖臂2順時針擺動,，帶動拉桿l,，彈簧受壓，左右制動臂向內(nèi)擺動,，制動瓦塊壓緊制動輪,，制動器處于制動狀態(tài)。當(dāng)腳松開時,，在制動器彈簧和回位彈簧力的作用下(圖2),，左右制動臂被撐開、松閘,。

                                               圖1 改制后的制動器
                          拉桿  2,、搖臂  3、頊桿  4、聯(lián)接桿(接操縱機(jī)構(gòu))

                                               圖2 腳踏操縱機(jī)構(gòu)示意圖
1,、腳踏板  2,、回位彈簧  3、7,、傳動軸  4,、6、B,、擺動桿  5,、調(diào)整連接桿  9、聯(lián)接桿(接制動器)
3,、使用效果
      改進(jìn)后的制動器在使用過程中,，克服了電磁塊式制動器制動過程中產(chǎn)生的振動和沖擊，也克服了過去用帶式制動器制動時對軸產(chǎn)生的徑向力等缺點,。它具有改造容易,，維修方便(易損件僅為摩擦襯墊)，費用低的優(yōu)點,，而且操縱靈便,，貨物可由腳踏板控制平穩(wěn)地停留在空聞任意位置，當(dāng)帶載下降時,，可充分利用載荷的自重自由降藩,，提高效率，節(jié)約能源,。從本港幾年來的使用情況來看,，改進(jìn)的制動器非常適用于內(nèi)河中小港口固定回轉(zhuǎn)式起重機(jī)的應(yīng)用。
     《腳踏常開塊式制動器的應(yīng)用》,，該文只用來交流學(xué)習(xí),，不作其他用途。

摘自：http://www.zgbrake.com/news/33